低ミート率でも安心のお助けクラブ「コブラ キング F8 ドライバー」
DARKSPEED ユーティリティは、ヘッド内部に最新の AI H.O.T フェースとパワーブリッジを搭載した安定感のあるヘッドから放たれる力強い 高弾道で、⻑い距離のセカンドショットでも、狙えるユーティリティです。
これでしょ(確信) コブラの安心感は異常 #いま助けに来たぞ.
ボリューム感のあるヘッド形状は、安心感があり、アドレスした時に構えやすく、弾道のイメージがしやすい。
現在日本では、PINGやテーラーメイド、キャロウェイといった海外ブランドのクラブが人気ですが、コブラのドライバーはそれらと比べてもまったく遜色ない仕上がりでした。特にミスへの許容性は、現在発売されているドライバーの中でもトップクラスでしょう。欲を言えば、もう少し軽めのシャフトのバリエーションがあれば、もっと多くのゴルファーにこのヘッドのよさを体感してもらえるのにと思います。機会があったらぜひ試打してみてください。アスリートゴルファーだけのクラブではないことを体感いただけると思います。
ガチ勢にはおすすめしない; 記録狙いならコブラ、安心感ならキューチャク
オールマイトは主人公じゃない上に初登場から
ずっと死亡フラグ立ってて安心感ゼロ
DARKSPEED ユーティリティは、ヘッド内部に最新の AI H.O.T フェースとパワーブリッジを搭載した安定感のあるヘッドから放たれる力強い 高弾道で、⻑い距離のセカンドショットでも、狙えるユーティリティです。
ボリューム感のあるヘッド形状は、安心感があり、アドレスした時に構えやすく、弾道のイメージがしやすい。 パワーブリッジ & ソールウェイト
コブラのメインブランドとして位置付けられている、キングコブラシリーズ。その最新モデルとなるのが、今回試打する「」だ。このモデルは「」の後継機種にあたる。
ヘッド体積はルール最大級の460cc。これまでと同様に投影面積が非常に大きく、見た目の安心感がある。目を引くのがカラーリングとクラウンのグラフィック。ダークグレーに塗装されたヘッドは、ゴルフクラブとしては珍しいカラーリングだ。
3大謎の安心感がある主人公「サイタマ」「コブラ」「オールマイト」
クラウンとソールには空気抵抗を軽減させるデザイン処理がなされている。クラウンにはカーボン素材が使われており、低重心化を図るだけでなく、余剰重量を生み出している。
フェース素材にただならぬこだわりを持って登場した、コブラの新作ドライバー。どんな弾道が出るのか？飛距離性能はどうなのか？じっくりとテストしてみたい。
【古き佳き伝統とゆったりした安心感】ジープ・グランドチェロキーの魅力とは？
プーマジャパンは4月13日（土）からコブラの最新パターとして『3D PRINTED パター』と『VINTAGE パター』の2シリーズを発売する。
『3D PRINTED PUTTER』は、アルミニウムやカーボン、ナイロンといった素材を複合するマルチマテリアル構造で性能を高めたシリーズだ。最大の特徴は、「3Dプリンター」で出力したナイロン製のカートリッジをヘッド内部に搭載していること。これにより従来製法のパターよりも慣性モーメントを高めながら、心地良いフィーリングを生み出すことができるという。
AEROJET MAX ドライバー(コブラ)の評価を見る・評価する
コブラ『3D PRINTED PUTTER』シリーズ。超精密な設計が可能な「3Dプリンター」を活用することで、寛容性の高さやフィーリングの良さを追求している
滲みはほぼ無く安心感あり。ただ、ボリュームという点では今ひとつ物足りなさが残る。長さもいイマイチだが、ナチュラルな感じでは◯かな。
コブラ『VINTAGE PUTTER』シリーズ。ヘッド形状の美しさにこだわりながら、最新テクノロジーによるやさしさも兼ね備えたパターをラインナップしている
【話題の新製品 試打データ取ってみました！！】コブラ KING F9編
「イノベーティブなモノができなければ製品を出さない」という開発姿勢を持つコブラが満を持して投入した意欲作だけに、その性能がどれほどのものか、多くのゴルファーが気になるところだろう。そこで今回は、パッティングコーチとして多くのツアープロやアマチュアゴルファーを指導する南秀樹に、コブラの最新パターのテストを依頼。コブラの最新パターがゴルファーにどんなメリットをもたらしてくれるのか、分析してもらった。
安心感、ならびにソリッドティップの良い意味でのもたれ感が上手く ..
ボールの順回転がカップ際までキープされる
まずは、コブラの最新2シリーズのパターを手に取り、アドレスを繰り返す南。
「どのパターも、パッと置いたときに座りが良くて、フェースが真っすぐ向くのがいいですね。モデルによっては置いたヘッドがぐらぐらしたり、フェースが変な方向を向くこともありますが、コブラのパターは非常にアライメントを取りやすい。重心設計やネックの付け方が良いのでしょうね。小さなことに感じるかもしれませんが、これはすごく大切なことで、パッティングの結果に大きく影響してきます」（南）
コブラ DARKSPEED LS ドライバー [TOUR AD for Cobra フレックス
一般的なゴルファーにコブラのクラブについて聞くと、アスリート向けの割とハードなクラブとの印象を持った方が多いのですが、実はそうではありません。もちろんアスリート向けのモデルやスペックをラインアップしてはいますが、基本的にはミスに強く直進性の高い、いわゆるやさしいモデルが多いんです。このF9ドライバーもそのひとつ。重心距離が長めで重心深度が深いので少々芯を外してもヘッドがブレにくい設計になっています。
一打目をミスしても,コレがあるという安心感を与えてくれた一本です。 おだやす
特徴１）安心の見守り機能
お子さまの帰宅確認、遠くに暮らす高齢者様の安否確認など、さまざまな用途に利用できる「見守り機能」は、専用のスマホアプリから設定することができます。
特徴２）高級感のある造形デザイン
流行り廃りではなく、どのようなデザインの住宅扉に使用しても、永年しっかりと扉と共に納まり続けるデザインです。
特徴３）停電時でも安心できる乾電池式
市販の単三乾電池を使用します、電池残量が少なくなると、本体のLEDでお知らせするとともに、スマホアプリへも通知します。
ヘッド内部に最新のH.O.Tフェースとパワーブリッジを搭載した安心感のあるユーティリティ。 0.0. （0）.
特徴１）２万本の登録指本数
本体単独で２万本の指を登録することができます。エントランスや宅配ボックス、エレベータなど、さまざまな連携を構成することができます。
特徴２）オートシャッター及び除菌
指をセットする部分は、ひとの指の近接を感知して自動で開閉、また、使用後は指をセットする部分を除菌する安心設計です。
特徴３）ボルケーノデザイン
どんな建築物にもしっくりと馴染む、そして、住む人だけをしっかり守る意思を強く主張するデザインに仕上げました。
三大謎の安心感がある主人公キャラ「サイタマ」「コブラ」「オールマイト」 ..
コブラの最新パター2シリーズには、LA GOLFが特許を持つ「ディセンディング ロフト・テクノロジー」が搭載されている。フェース上部から下部にかけてロフト角が1度ずつ4段階に変化する構造で、どんな入射角でボールをとらえても、最適な打ち出し角が得られる。
ヒーローが大受けしたっていいと思うのよコイツが来たからには大丈夫みたいな絶対的な安心感があるヒーロー中高生あたりに大受けして、
打点ブレへの強さと同時に南プロが感じたのは、ストローク中のヘッド軌道が安定することだ。
「ヘッドの慣性モーメントが相当高いのか、振っていて軌道がすごく安定します。しかも、インパクトでフェースが真っすぐ戻ってくるのです。過去の慣性モーメントが高いパターには、ダウンスイングでフェースが開きやすい傾向も見られたのですが、コブラのパターには、それが全くありません。とても不思議な感覚です。ヘッドの中心のいい位置に重心があるのでしょう。自然にヘッド軌道が良くなって、ストロークが安定してくれますよ」（南）
『3D PRINTED PUTTER』は、精密にデザインされたナイロン製のカートリッジを内蔵することで、圧倒的な高慣性モーメント化に成功している。同時にヘッド上部を軽量なカーボン製にして低重心化も図っているため、よりヘッド軌道が安定しやすくなっているのだ。
一方、「XTREME」はスタンダードモデルよりも構えた時にヘッドが大きく見え、安心感を生んでいる。
ヘッド内部に見える複雑な構造のパーツが「3Dプリンテッドカートリッジ」。ヘッドごとに最適化された形状で、高慣性モーメント化と打感や打球音などの調整に役立っている
一打目をミスしても,コレがあるという安心感を与えてくれた一本です。 続きを読む
続いて、『VINTAGE PUTTER』をテストした南。
「打点ごとにロフト角が変化するテクノロジーは共通で、どんな打ち方をしてもキレイな順回転がかかってくれます。大きく違うのは打感ですね。『3D PRINTED PUTTER』はアルミニウムのフェースで、しっかりした打球音と吸い付くような打感が特徴でした。一方、『VINTAGE PUTTER』には樹脂製のフェースインサートが採用されていますが、打ったときの手応え、しっかり感はこちらの方がありますね。ボールが前に伸びる印象があります。やさしさという意味では、どちらのシリーズもハイレベルなので、打感の好みでモデルを選ぶのもアリですね」（南）
『VINTAGE PUTTER』は、304ステンレスの削り出しボディに、軽量で柔軟性のある「PEBAX」樹脂を使ったインサートを装着している。フェース素材自体はソフトだが、重厚感のあるステンレスボディの影響もあって、しっかりした打ち応えのあるパターに仕上がっている。
三菱デリカD:5シャモニーコンプリートパッケージは熟成された安心感.
「パターではいろいろなミスが出ます。アマチュアゴルファーの多くはアウトサイド・インのカット軌道ですし、極端なハンドファーストでロフトを潰して打つ人もいます。そういった打ち方のエラーによって起こるミスの度合いが、フェースのテクノロジーと慣性モーメントの高さによって、かなり減ってくれるはずです。本番では1回しかボールを打てないわけですから、やっぱりミスを少なくしてくれるクラブを選んだ方が間違いなく有利です。コブラのパターはどちらのシリーズも真っすぐ構えやすく、キレイなコロがりが安定して出てくれますから、ラインに乗せやすいし、距離感も合ってきます。ぜひ、クラブに助けてもらって、パターをやさしくしてほしいですね」（南）
ヘッド形状ごとの特性を解説