カチャカチャ用レンチの互換性について ｜ゴルフレッスンならGSI


ネジの頭の形状が同じで、同じようなトルクレンチだと使えると思っちゃいますよね。


コブラ KING キング 純正トルクレンチ レンチ (KING SPEEDZONE

シャフトの交換がクラブの性能向上にどのように貢献するのか、また、互換性を確認する際のポイントについても詳しくご紹介します。

ゴルフ用のレンチについて調べました！トルクレンチって共通で使えるの？互換性ってあるの？代用できるものはないの？などなどレンチの困ったを解決します。

なお、コブラの可変スリーブは、モデルによって互換が可能なため、互換性 ..

カチャカチャ付きのクラブを調整するには「レンチ」が必要ですよね。
レンチを使うことでロフト角やフェース角などを変更することが出来ます。

通常はクラブに付属しているレンチを使用すれば調整が可能なのですが、
レンチが付属してなかった。何かの拍子でレンチを無くしてしまった。。。

そんな時どうすればいいのか・・・

レンチについて調べてみました！

まずは家庭にもあるマイナスドライバーなどで代用できないか？と思ったのですが、
実はゴルフにはルールがあり、特殊な形状のネジで締めれるようにしないとダメなんだそうです。

その為レンチという道具があり、簡単にはラウンド中にウェイトやロフト角などをできないようにしているんです。
メーカーによって形状が違ったり、通常ではあまり見ないような星形なのはそういう理由みたいです。

なので基本的にはゴルフ用のレンチがないと調整は出来ないということになります。

他メーカー品での互換性はあるの？

アドバイザーに確認しましたところ、外資系のキャロウェイやテーラーなどは基本は共通して回せるとのことでした。

とはいっても多少は形が違うので、つぶれてしまう可能性はありますし、保証が受けられなくなる場合もありますので純正品以外をお使いの場合はご注意ください。

スリクソンは形状が違うので、テーラーやキャロウェイのレンチでは回せないそうです。

またメーカーによって特殊な形状をしているレンチもあります。
その場合には対応しているレンチでしか調整することが出来ません。


レンチの使い方についてはキャロウェイの公式ホームページに分かりやすいページがありましたので、リンクを貼っておきますね。

従来のボルト・ナットと比べてトルクの伝達効率が高く、また磨耗や割れの原因となる応力の集中が少ないため、耐久性も高くなっています。 ..

例えば、テーラーメイド、コブラ、キャロウェイといったブランドのクラブであれば、モデル間でのスリーブの互換性を一覧で確認でき、不適合な組み合わせによる性能の低下や購入後の失望を防ぐことが可能です。

しかし、スリーブの互換性はモデルによって異なるため、シャフト交換を検討する際には慎重な確認が必要です。

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例えば、スリクソンZシリーズの中であっても、一部のモデル間ではスリーブの設計が微妙に異なり、完全な互換性が保証されない場合があります。

しかし、パラダイムスリーブは、他のキャロウェイシリーズや他ブランドのクラブとの互換性がないため、シャフト交換を考える際には、互換性情報を事前に確認することが不可欠です。


ヘッドのソール側から専用レンチを使って脱着することができ、可変 ..

コブラのスリーブは、特にシリーズ間での互換性に焦点を当てており、プレイヤーが異なるシャフトを試しながらも同じクラブヘッドを使用する柔軟性を提供します。

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しかし、すべてのコブラスリーブが全モデルと互換性があるわけではないため、シャフト交換を検討する前に、適切な互換性情報を確認することが必要です。

いずれにせよ、トルクレンチの使い回しは破損の元になります

★スリクソン旧型モデル専用トルクレンチはこちら（ネジ穴形状正方形）★/

「COBRA トルクレンチ スリーブ付き」に近い商品

トルクレンチというとても似た名前の工具もありますが目的も形も全くの別物です。

コブラ トルクレンチ です。スリーポジション古いタイプです。現在の各メーカーのものより小さいので、互換性ありません。また、現在のコブラとの互換性も分かりません。

また、キャロウェイのROGUE ST MAXシリーズにはこれまで付属だったトルクレンチがついていません。テーラーメイドもFWやUTにはレンチはついていません。ゴルフクラブも価格が上がってきているので、トルクレンチが付属品としてつかないメーカーが増えてくるかも。

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各メーカーの純正トルクレンチの価格は以下の通りです。表示価格はすべて税抜き価格になります。

調整は専用レンチを用いて行う

各社のトルクレンチの先端形状は星形をしています。また、私たちはトルクレンチと呼んでいますが、トルクスレンチというのが正式名称のようです。

【楽天市場】ゴルフ コブラ ドライバー レンチ（クラブ

トルクス®とは
トルクス®とはアメリカのCamcar社が開発したねじの規格です。タイプはT型とE型とに大別され、ボルト頭と工具の接触面が曲線で構成されているのが大きな特徴です。従来のボルト・ナットと比べてトルクの伝達効率が高く、また磨耗や割れの原因となる応力の集中が少ないため、耐久性も高くなっています。トルクス規格は、その優れた特徴や作業性の良さから自動車産業をはじめとする各種産業機械に広く採用されており、今やプロの必須工具となっています。

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トルクレンチの先端は星形をしていて、数種類のサイズがあります。仕事柄、どのメーカーのトルクレンチでも取り外しは出来ますが、コブラは少し大きめのサイズのような気がします。

ドライバーのシャフト外すレンチはどれも共通？

トルクレンチは一定以上の力が加わるとそれ以上はネジを締め付けないようにレンチ内で空転するように出来ています。締め付けの度合いは各社どのぐらいかは特に好評されていないのでわかりません。専用の測定器でもあれば測ってみたいところですが、そういう測定器もないので使用している感覚としては、プロギアとコブラが少し強い感じであとは同じぐらいかな。

コブラのスリーブの互換性について

amazonなどではゴルフメーカー正規品以外の星形レンチが発売されています。サイズが合えば取り外しは出来ますが、取り付けるときのトルクが強すぎるとネジが切れるし、弱いと使っているうちにネジが緩みます。