コブラ ダークスピード アイアンセット 6本 DARK SPEED
ダークスピードアイアンはやさしさと飛距離性能の高さに、ちょうどいいサイズ感のヘッドが幅広いユーザーに扱いやすいモデルになっています。
コブラ DARKSPEED (ダークスピード) アイアン 単品 (#4/#5/GW
ダークスピードアイアンは、飛び系アイアンの中ではコンパクトサイズなヘッドでグースも控えめなので個人的には構えやすく感じました。
ダークスピードアイアンは、慣性モーメントが高くヘッドの開閉がゆっくり動くタイプなので操作性は控えめですが、捕まり過ぎずストレート弾道を打ちやすい良さがあります。
コブラ（Cobra）（メンズ）ダークスピード アイアンセット5本(6I～9I
それだけでなく「正確性」に優れたこの両モデルは、「フェアウェイキープ率」でも2位と3位、総合的に安定したパフォーマンスを発揮した実力十分のモデルであること既に証明されている。「AEROJET」は「初速」と「飛距離」を重視したデザインであったが、今回のコブラの「DARKSPEED（ダークスピード）」アイアンは、主に「寛容性」と「初速アップ」を実現するデザインとなっている。次々と新作が出てくる「初・中級者向けアイアン部門」において、同社はダークホースとして話題となることを目論んでいるようだ。では、無数に選択肢がある中でどうすれば目立つことができるのか？ダークな仕上げはもちろん初見としては悪くない。しかし、本当に大切なことは中身にある。というわけで、新しいコブラの「DARKSPEED」アイアンについて知っておくべきことを以下にまとめた。
・中空ボディ設計・「924D」フォーム材注入・『パワーブリッジ』ウエイトシステム・薄いフェース（前世代の「AEROJET」と比較）・「AEROJET」より0.5度ウィークロフト
コブラ「DARKSPEED」の（セクシーなダーク仕上げ以外の）最大の話題は、キャビティそのものではなく、キャビティの中に何を充填したのかという点にある。「AEROJET」アイアンでは中空構造の空間部分に「ポリマー」を充填していたが、今回の「DARKSPEED」アイアンは、超軽量でソフトな「920D フォーム材」を充填している。軽量化に加えて、このソフトなフォームによりインパクトでの衝撃をやわらげ、「心地よい打感」と「打音」をもたらす。しかし、この「920D フォーム材」の充填が4番からPWまでになっていることは特筆すべきところ。GWとSWは半分中空ボディとなっており、フォームは注入されていない。いずれにしても、そんなことは想定していなかっただろうけど。「920D フォーム材」を充填したことによるもう一つのメリットは、軽量化にある。キャビティ部分の空洞をフォームで満たすことで、コブラは新しく改良された『パワーブリッジ』にウエイト4gを割り当てることが可能になった。『パワーブリッジ』と言えば…
昨年の「AEROJET」アイアンも『パワーブリッジ』ウエイトシステムを採用していた。しかし、昨年のモデルは2つの支柱で支えていたが、「DARKSPEED」アイアンには1つしかないのだ。一体これはどういうことなのか？ 基本的に『パワーブリッジ』を吊り下げるための支柱を1つだけにすることで、より柔軟性が増し、先述したように4gの余剰重量を追加することで全体的に重心を低くできる他、（うまくいけば）打ち出しも高くすることが可能となる。
コブラが「DARKSPEED」アイアンに施した最大の変更点がフェースの薄肉化だ。新しい『パワーシェル AI H.O.T フェース』は、「AEROJET」で採用したものより21％も薄くなっている。これに『（AI設計の）バリアブルフェースシックネス』と「CNCミルド」のスコアラインを組み合わせることで、この「DARKSPEED」アイアンは、フェース全体でのボール初速アップと安定したスピンが実現するはずだ。
コブラ「DARKSPEED」アイアンのロフト角は「AEROJET」より0.5度ウィーク（寝ている）。これにより「DARKSPEED」のPWは42度で、7番アイアンは27度になっている。シャフトは、①オリジナルSPEEDER NX for Cobra カーボン（R / S ）／②トゥルーテンパー ELEVATE MPH 95 スチール（R / S）。
ダークスピードアイアンは中空構造でミスヒットに強く、ストロングロフトにしてもボールが上がりやすく飛距離を追求したモデルです。
【試打＆評価】コブラ DARKSPEED (ダークスピード) アイアン
コブラ ダークスピード アイアン は、中空構造になって寛容性がアップしました。
オフセンターロスが減り、球が上がりやすくなった。
飛び系アイアンには徹底的にやさしさを追求した大型ヘッドのモデルや、比較的コンパクトでアスリートにも使いやすいモデルがありますが、ダークスピードアイアンはどのような性能があるのかレビューしたいと思います。
コブラ ダークスピードアイアン！！ | MATA打太郎ゴルフのブログ
「AEROJET」は「初速」と「飛距離」を重視したデザインであったが、今回のコブラの「DARKSPEED（ダークスピード）」アイアンは、主に「寛容性」と「初速アップ」を実現するデザインとなっている。次々と新作が出てくる「初・中級者向けアイアン部門」において、同社はダークホースとして話題となることを目論んでいるようだ。
2024年モデルのダークスピードアイアンは、中空構造で寛容性と高い飛距離性能を両立したモデルです。
コブラゴルフ／DARKSPEED／ダークスピード アイアンの口コミ評価
フェースにより、飛距離性能が大幅に向上し、より遠くのグリーンを狙えるようになりました。
高い寛容性: 中空構造と高moi設計により、ミスヒットにも強く、安定したショットが打てます。
操作性の良さ: 中空構造でありながら、操作性も高く、様々な状況に対応できます。
ソフトな打感: マイクロソフィア・ソフトフォームにより、柔らかく心地よい打感を実現しています。
スタイリッシュなデザイン: スタイリッシュなデザインで、見た目にも楽しませてくれます。
darkspeedアイアンに向いているゴルファー
飛距離アップを目指したいゴルファー: 飛距離アップをしたいけど、操作性も重視したいという方に最適です。
ミスヒットに悩んでいるゴルファー: 高い寛容性により、ミスヒットを減らし、安定したスコアメイクを目指す方に最適です。
初心者から中級者まで: 飛距離と操作性のバランスが良く、幅広いレベルのゴルファーにオススメです。
darkspeedアイアンの口コミ・評判
実際にdarkspeedアイアンを試打したゴルファーからは、以下のような声が聞かれます。
「飛距離が大幅にアップした！」
「ミスヒットしても曲がりにくい」
「操作性も良く、狙ったところに打てる」
「打感が柔らかく、心地よい」
darkspeedアイアンの選び方
darkspeedアイアンを選ぶ際は、以下の点に注意しましょう。
シャフト: シャフトのフレックスやキックポイントを、自分のスイングスピードや好みに合わせて選びましょう。
ロフト角: ロフト角によって、ボールの打ち出し角やスピン量が変わります。自分のスイングやコースに合わせて選びましょう。
グリップ: グリップも、スイングに大きく影響します。自分に合った太さや素材のグリップを選びましょう。
まとめ
コブラ darkspeedアイアンは、飛距離性能と操作性を両立させた、画期的なアイアンセットです。ai設計による高い性能と、寛容性、操作性のバランスが魅力です。ぜひ一度、試打してみてはいかがでしょうか。
コブラダークスピードMAXドライバー試打評価｜コブラである理由なし
フェース: aiを活用して設計されたフェースは、戦略的な厚み設計により、より広い範囲で高反発を実現し、ボール初速を最大化します。
中空構造: ヘッド内部に中空構造を採用し、高い慣性モーメントを実現。ミスヒットにも強く、安定したショットが打てます。
マイクロソフィア・ソフトフォーム: インパクト時の衝撃を吸収し、柔らかく心地よい打感を実現します。
パワーブリッジウェイトシステム: ヘッド内部で1本の支柱で吊り下げられた構造により、フェースがより柔軟に動き、ボールスピードが向上します。
低重心設計: 深低重心設計により、高い打ち出し角と低スピンを実現し、ボールを力強く打ち上げることができます。
darkspeedアイアンが選ばれる理由
飛距離性能の高さ: パワーシェル lカップ ai h.o.t.
コブラ・ダークスピードの新製品発表会で世界ドラコンNo.1のカイル ..
コブラが「DARKSPEED」アイアンに施した最大の変更点がフェースの薄肉化だ。新しい『パワーシェル AI H.O.T フェース』は、「AEROJET」で採用したものより21％も薄くなっている。
コレ買います！「飛ぶ・捕まる・やさしい」文句なし！「#ダークスピードMAX cobra コブラ」【北海道ゴルフ】
またコブラ「DARKSPEED」アイアンは、新しい「DARKSPEED」ハイブリッドとのコンボセット（メンズ、ウィメンズモデル）の一部としてスチールシャフト（4番〜PWか5番〜GW）とカーボンシャフトをラインナップ。そして当然ながら、ワンレングスモデルもある。