とにかくトガりたいアナタへ 中古で始める“コブララバー”のすゝめ


デザインもあか抜けていて、飛距離性能も申し分ない。販売ルートを限定しているため中古の在庫も少ないが、コブラ人気はいつ爆発してもおかしくない。（文・田島基晴）


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「」（2020年）も同様に高慣性モーメントを誇る。こちらはフェース角もオープン過ぎず、扱いやすいニュートラルな性格。「」（2021年）も同じような性格で、年式も新しい。どちらも中古なら1万円台中盤で手に入るだろう。お財布にも魅力的だ。

1963年生まれ。ゴルフギア好きが高じて、地元広島に中古ショップ「レプトン」のゴルフ部門を設立。現在は店舗で得たギア知識を活かし、ゴルフライターとして活躍。YouTube動画の企画編集やブログ執筆など活動は多岐にわたる。

【中古美品】コブラ F9 ドライバー ハドラススマッシュ6s ベンタス6R

1963年生まれ。ゴルフギア好きが高じて、地元広島に中古ショップ「レプトン」のゴルフ部門を設立。現在は店舗で得たギア知識を活かし、ゴルフライターとして活躍。YouTube動画の企画編集やブログ執筆など活動は多岐にわたる。

今さらマニュアルはちょっと…と思うアナタ。コブラには操作性よりやさしさを限りなく追求したオートマチックなモデルもあるので、ご安心を。「」（2019年）は慣性モーメントも大きく、重心深度も十分深い。ハードヒッターでなくても扱いやすい。ただし、フェース角がオープンなので左へのミスが怖いゴルファーに向いている。1万円台中盤から見つかりそうだ。

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また、中古ドライバーの中でも特におすすめの名器モデルも厳選して ..

慣性モーメントを限界まで高く、重心を限りなく深く――というのが昨今のドライバーのトレンド。しかしコブラは、流行の真逆というべきクラブをラインアップしている。中古相場で2万円を切る「」（2021年）、2万円台中盤の「」（2022年）、「」（2023年）。そして早くも4万円台中盤で見つかりそうな「」（2024年）だ。

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KING F9 SPEEDBACK Black/Yellow｜コブラ

ひと昔前、米国では人気があるのに、日本では大ブレークに至らないメーカーがいくつかあった。そのひとつがピンだったのだが、この10年間で急成長。今回取り上げるのは、まだまだ伸びしろだらけのコブラだ。なんとなく、ハードヒッター限定というイメージがあるドライバーの魅力を中古視点で深堀りしたい。

ドライバー · コブラ; KING F9 SPEEDBACK Black/Yellow

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