知らないと後悔する！TAMA新型ドラムペダルスピードコブラの魅力
310シリーズは旧スピードコブラが隠し持っていたこのラフでシンプルな部分を900シリーズのパーツから200シリーズのパーツに変更する事で推し進めた現代版カムコとも呼べる「ハイブリッドペダル」なんだと私は理解しました。
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明日はこのスピードコブラ310にカノウプスのスピードスターベアリングを取り付けたらどうなるのか検証したいと思いますので皆様明日の投稿も是非お楽しみに♪
ドラムとクルマをこよなく愛する、アラフィフのデザイナー（男性）です。
ドラマーとしてはあくまでアマチュアですので、ブログの内容については、このアマチュアのおじさんはこう考えているんだなぐらいの感じで、参考程度に読んでやってください。
好きなドラマーは、
高橋幸宏さん、
青木達之さん、
バーナード・パーディー、
チャーリー・ワッツ、
ジョン“JR”ロビンソン、
村上“ポンタ”秀一さん、
三原重夫さん、
神保 彰さん、
則竹裕之さん、
そして、青山 純さんです。
【スピードコブラ・ダイナシンク】両ツインペダルの特徴と比較・セッティング/高速ツーバスが踏みやすい！おすすめのツインペダル.
現910シリーズ、310シリーズというのは旧スピードコブラが持ち合わせていた高速連打に対する精密機械のような精度の高い追従性とチェーンドライブ特有の足に馴染む適度なラフさというこの相反する複雑な要素を二分し、それぞれに一点特化させた印象に私は感じます。
旧スピードコブラを踏んだ事がない方、知らない方は意外かも知れませんが旧スピードコブラはダイレクトドライブに匹敵する無駄の無い反応速度、精度の高さを持ちながらもダイレクトドライブのような無機質な感触に仕上げるのではなく、最新のペダルであるにも関わらず、ビンテージペダルが持つ踏んでいて気持ちの良い適度なラフさも併せ持った不思議なペダルでした。
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税込定価1650円のスピードリングと税込定価1100円のクイックフックを購入するだけでミドルクラスという位置付けである税込定価16800円(限定モデルは18700円)のスピードコブラ310シリーズがリニューアル前のプロモデルと同等のポテンシャルに変化するとは…
旧スピードコブラを200シリーズのパーツで組み直し、コストダウンして作った単なる廉価版スピードコブラではないという事です。
Tamaスピードコブラ910と310の主な違いを教えて下さい！
現行910シリーズがエクストリームメタルドラマーに向けての究極のチェーンドライブペダルの提示だとするなら、３１０シリーズは旧スピードコブラが持っていた精密さ、軽快さの中に良い意味での遊び、ラフさを加えて演奏者側のインスピレーションをかき立ててくれる「シンプルなペダル」であるという事です。
ビーターがパワーストライクコブラビーターなのもあって旧910シリーズよりもしっかりした低域とパンチのあるアタック音が出るので印象としては旧910シリーズの操作感に旧900シリーズのパワー感が加わった印象で旧アイアンコブラ、旧スピードコブラが好きな人にはたまらない感触だと思いますね♪
美品！TAMA スピードコブラ 310 ツイン ペダル HP310LW ペダル
こちらの記事でご紹介しました310シリーズが本来持っていた良い意味でのレトロで軽快な踏み心地が一切無くなり、私が20代の頃に愛用していた旧910シリーズにそっくりな踏み心地に激変しました！！
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600シリーズが2015年8月まで生産されていた旧アイアンコブラの設計思想を受け継いだ上でパワーグライドとローリンググライドという異なるアクションの切り替え機能を加えた「リファイン旧アイアンコブラ」だとするなら、この310シリーズも2015年8月まで生産されていた旧スピードコブラに200シリーズのアイデアを加える事で良い意味でのラフさ、扱いやすさが加わった「リファイン旧スピードコブラ」といった感じでしょうか。
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元々ヒンジ部の精度、耐久性に優れたスピードコブラ、アイアンコブラは他社メーカーのペダルと比べて横ブレの心配が全く無いのでヤフオク等の中古市場でも「使える中古品」が多く出回っています。
【TAMA HP200PTW】こんな調整が出来るよ&レビュー!
この310シリーズは紛れもないスピードコブラであり、910の単なる下位互換ではなく310という910と異なる別のコンセプトを持った素晴らしいペダルでした。
TAMAのバスドラム用フットペダル アイアンコブラ900シリーズとスピードコブラを解説！ ..
愛用する910シリーズをとても気に入っていた私にとって910シリーズこそが「スピードコブラ」であり、廉価版の310シリーズはわたしの中で「スピードコブラではない」という認識でした。
TAMA Speed Cobra 310 Black & Copper -Limited Product-レビュー
まずはこちらのスピードコブラ310シリーズに900シリーズ、910シリーズに標準装備されているスピードリングを取り付けたらどうなるのかという実験をやってみたいと思います♪
ビーターを変えても、踏み心地はそれほど変わりません。音はかなり違います。 ..
なので310シリーズは910シリーズが高くて買えないメタルドラマー、ツインペダルドラマーの為の廉価ペダルというよりはカムコのようなシンプルなペダルを求めつつ、チョップス系のフレーズにも対応したいといったジャズドラマーやスタジオドラマーの方にオススメしたいペダルですね！
冗談はさておき、3ヶ月間使用した感想としては、とにかく速く踏むためのペダルという感じ。
Speed Cobra 310 Black & Copper -Limited Product-は910シリーズのコストパフォーマンスモデルという位置付けのシリーズです。
TAMA HP310LW [Speed Cobra 310 Twin Pedal] 楽器、器材
秋の夜長を利用して、所有する旧アイアンコブラ900とスピードコブラ310(限定バージョン)をパーツ交換してブラッシュアップしていこうと思います！…と言いながら毎日夜中までスケジュールが埋まってまして実際の改造作業は朝5時からやってはおります。
Speed Cobra 310 Black & Copper -Limited Product
「踏み込みが重い、戻りが悪い、足が疲れやすい」など今のペダルに悩みがある方やこの記事を読んで新型スピードコブラが気になった方はぜひ、だまされたと思って買ってみてください。
ツインペダルのおすすめ20選。自分の演奏スタイルにあわせて選ぼう
ドラマーなら一度は憧れるツインペダル！スピードコブラ310シリーズなら、リーズナブルなのに910シリーズのスピードとパワーを受け継ぐモデルなので、ツインペダルを使ってみたいとお考えの方、ぜひこちらを踏み込んでみてください！
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これも今回のリニューアルの大きなポイントですが、以前までのモデルではコブラコイルは一種のドーピングのようなもので戻りの速さは速くなりますが、「何か」がフットボードを無理やり足に吸い付けて来る感覚があり、自然な踏み心地を好む私はあえてコブラコイルを外して使用していました。
【ドラム初心者必見】キックペダル ダブルチェーンドライブまとめ
少し前にはなりますがフットペダル、ハイハットスタンドともにTAMAの新型スピードコブラ（HP910LWN）に変更しました。
Speed Cobra 910 vs Speed Cobra 310 - Test Comparison.
SPEED COBRA 310シリーズは、上級機種であるSPEED COBRA 910シリーズのデザイン/コンセプトを受け継ぎつつ、よりリーズナブルな価格を実現する新しいシリーズです。
SPEED COBRA 310ドラムペダルは、SPEED COBRA 910シリーズ最大の特徴である、「スピードとパワーの両立」を実現するロング・フットボードとRecessed Settingを同様に採用することで、安定して軽い踏み込みを実現するシングルペダル、ツインペダルのラインナップ。